কোরোস জিকিউ 3 এক্সপোজড

মার্চ মাসে জেনেভা মোটর শোতে বিশ্ব আত্মপ্রকাশের আগে কোরোস জিকিউ 3 প্রকাশিত হয়েছে। কোরোস একটি নতুন চীনা গাড়ি নির্মাতা, পাশাপাশি জিকিউ 3 একটি সি-সেগমেন্ট সেলুন যা স্কোদা অক্টাভিয়াকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে প্রস্তুত।
জিকিউ 3 হ’ল 2013 এর শেষভাগের পাশাপাশি এর বাইরেও চীনা প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রকাশিত ডিজাইনের একটি পরিবারের প্রথম বাহন। স্কোদার মতো, চীনা সংস্থাটি প্রতি ছয় মাসে একটি নতুন ডিজাইন প্রকাশের পরিকল্পনা করছে কারণ এটি দ্রুত সম্প্রসারণের জন্য বিড করে। কোরোস ডিজাইনগুলি ইউরোপে দেওয়া হবে তবে যুক্তরাজ্যের বিক্রয় বর্তমানে কার্ডগুলিতে নেই।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

মিনি ডিজাইনের প্রাক্তন জেনারেল ম্যানেজার, গার্ট হিলডেব্র্যান্ড, জিকিউ 3 এর স্টাইলিংয়ের জন্য দায়বদ্ধ, সাংহাইয়ের পাশাপাশি মিউনিখের স্টাইল দলগুলি দ্বারা সহায়তা করা।
জিকিউ 3 এর সামনের প্রান্তটি, প্রশস্ত হেডলাইটগুলি পাশাপাশি গ্রিল সহ, ব্র্যান্ডের জন্য একটি পরিচয় টাইপ করুন যা কোরোস পরিবারের বাকী অংশগুলিকে প্রভাবিত করবে। ভিতরে, কোরোস ঘোষণা করেছেন যে জিকিউ 3 “উদার অভ্যন্তরীণ স্থান সরবরাহ করবে”, উচ্চ মানের প্রয়োজনীয়তা সহ “ইউরোপের খুব জনপ্রিয় যানবাহনের সাথে তুলনীয়।”
জিকিউ 3 একটি আট ইঞ্চি কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন সহ প্রচুর প্রযুক্তিও কাজ করবে যা বেসিক হিসাবে লাগানো হবে পাশাপাশি গাড়ির স্টেরিও পরিচালনা করার পাশাপাশি স্যাট-নাভ ফাংশনগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহার করা হবে। ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি একইভাবে ইন্টারনেটের সাথে যুক্ত হবে, ড্রাইভারদের বিভিন্ন সামাজিক নেটওয়ার্ক প্ল্যাটফর্মগুলিতে তাদের সেটিংটি ভাগ করতে সক্ষম করে।
কোরোস ২০০ 2007 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, পাশাপাশি চেরি অটোমোবাইলের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ – একইভাবে চীনে যানবাহন বিকাশের জন্য জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগের চুক্তি রয়েছে – পাশাপাশি ইস্রায়েলি হোল্ডিং বিজনেস ইস্রায়েল কর্পোরেশন।
কোরোস ডিজাইনগুলি বর্তমানে চীনে বিল্ডিংয়ের অধীনে একটি নতুন কারখানায় তৈরি করা হবে। উদ্ভিদটির প্রাথমিক ক্ষমতা 150,000 থাকবে, তবে এটি পর্যাপ্ত চাহিদা সরবরাহ করে 450,000 এ প্রসারিত করা যেতে পারে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

নতুন 2022 কিয়া নিরো এবং ই-নিরো পাওয়ারট্রেনস বিস্তৃতনতুন 2022 কিয়া নিরো এবং ই-নিরো পাওয়ারট্রেনস বিস্তৃত

দ্বিতীয় প্রজন্মের কিয়া নিরো এবং ই-এনআইআরও এসইউভিগুলি গত বছরের সিওল গতিশীলতা শোতে তাদের উন্মোচন করার পরে ইউকে লঞ্চের কাছাকাছি চলেছে। এবং এখন কেআইএ প্রচলিত হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং খাঁটি-বৈদ্যুতিক বিকল্পগুলি

ইউকে স্পিড ক্যামের স্থানগুলি লাভের উপর নির্বাচিত সম্ভাব্যইউকে স্পিড ক্যামের স্থানগুলি লাভের উপর নির্বাচিত সম্ভাব্য

স্পিড ক্যামেরাগুলির জন্য স্থানগুলি নির্বাচন করা হয়েছে যেহেতু তারা জরিমানা থেকে যথেষ্ট লাভ অর্জনের সম্ভাবনা রয়েছে, পরিবর্তে তারা দুর্ঘটনা হটস্পটগুলি যা নতুন করে পর্যবেক্ষণ থেকে উপকৃত হবে, একটি নতুন অনুসারে,