নতুন স্কোদা কোডিয়াক ভিআরএস এখন £ 44,635

থেকে কোদিয়াক ভিআরএসের স্কোদা’র ফেসলিফ্ট সংস্করণ থেকে এখন যুক্তরাজ্যে কেনার জন্য প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে, ব্যয়গুলি £ 44,635 থেকে শুরু হয়েছে।
পুরাতন স্কোদা কোডিয়াক ভিআরএসের বিপরীতে-যা একটি দ্বিগুণ-টার্বোচার্জড ২.০-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল-এই আপডেট হওয়া বৈকল্পিক নতুন অক্টাভিয়া ভিআরএস হিসাবে ঠিক একই 242 বিএইচপি 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল সিস্টেমের পাশাপাশি সাম্প্রতিকতম ভক্সওয়াগেন গল্ফ হিসাবে বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত জিটিআই।

স্কোদা’র পরবর্তী তিনটি বৈদ্যুতিক গাড়ি এনিয়াকের চেয়ে ছোট হবে

কোডিয়াক ভিআরএসের নতুন পেট্রোল ইঞ্জিনের পুরানো ডিজেল ইউনিটের তুলনায় অতিরিক্ত 5BHP রয়েছে। যদিও আরও উল্লেখযোগ্যভাবে, এটি 60 কেজি লাইটার, যা স্কোদা স্টেটস হট এসইউভির 0-62mph সময়কে 0.5 সেকেন্ড থেকে 6.6 সেকেন্ডের মধ্যে ছাঁটাই করেছে। শীর্ষ গতি একইভাবে 5mph থেকে 144mph দ্বারা আরোহণ করেছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

পাওয়ার একটি নতুন সাত গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চারটি চাকাগুলিতে যায়, যা একইভাবে আগের ডিজেল বৈকল্পিকের সাথে সংক্রমণে লাগানো ট্রান্সমিশনের চেয়ে 5.2 কেজি হালকা। প্রগতিশীল পাওয়ার স্টিয়ারিং পাশাপাশি অভিযোজিত ড্যাম্পারগুলি একইভাবে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে, উভয়ই স্কোদা এর গতিশীল চ্যাসিস পরিচালনা সিস্টেমটি ব্যবহার করে ব্যক্তিগতকৃত হতে পারে।
অন্যান্য বেসিক ডিভাইসে 20 ইঞ্চি অ্যালো চাকা, লাল ব্রেক ক্যালিপারস, সংশোধিত ভিআরএস বাম্পার, গ্লস ব্ল্যাক ছাদ সিস্টেমের রেলগুলির পাশাপাশি দ্বিগুণ-প্রস্থান ক্লান্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ক্রেতারা একইভাবে সদ্য আপডেট হওয়া বেসিক কোদিয়াকের সাথে একটি নতুন বোনেট পাশাপাশি একটি পুনরায় আকারযুক্ত রেডিয়েটার গ্রিল সহ ঠিক একই একই ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডল্যাম্পগুলি আবিষ্কার করেছেন।
ভিতরে, ক্রেতারা স্কোদা’র ভিআরএস টুইটের সাধারণ স্যুট পান, যার মধ্যে ভিআরএস-ব্র্যান্ডযুক্ত স্পোর্টস সিট, একটি চামড়া-ছাঁটা স্পোর্টস স্টিয়ারিং পাশাপাশি ড্যাশবোর্ডের জন্য লাল সেলাই অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মাইক্রোসুয়েড গৃহসজ্জার সাথে একইভাবে কিছু আপডেট হওয়া দরজা ট্রিম রয়েছে, যখন বেসিক ফ্যাব্রিক হেডলাইনারটি মাইক্রোসুয়েড বিকল্পের জন্য বিকল্প হতে পারে।
স্কোদা’র অনলাইন ককপিট ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি একইভাবে কোডিয়াক ভিআরএসে বেসিক হিসাবে আসে, যা বেসিক গাড়ির অ্যানালগ গেজগুলির স্থানে 10.25 ইঞ্চি স্ক্রিন যুক্ত করে। ইউনিটটির পরিপূরক হিসাবে, অ্যাপল কারপ্লে পাশাপাশি অ্যান্ড্রয়েড অটোয়ের জন্য ওয়্যারলেস সমর্থন সহ একটি 9.2 ইঞ্চি সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে।
ক্রেতারা গাড়ি পার্কিং সহায়তা, একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং পাশাপাশি ট্র্যাভেল সহায়তা সহ ড্রাইভ সমর্থন প্রযুক্তির পুরো হোল্ড পান, যা অভিযোজিত ক্রুজ পরিচালনা করার পাশাপাশি অভিযোজিত লেন সহায়তা সিস্টেমগুলিকে গাড়ি পরিচালনা করতে অনুমান করার জন্য ব্যবহার করে মোটরওয়ে, চৌফুর তদারকি করে।
এখন ফেসলিফ্ট বেসিক স্কোদা কোডিয়াক সম্পর্কে সাম্প্রতিক সমস্ত সংবাদ পরীক্ষা করে দেখেছেন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

যুক্তরাজ্যের ১০ জন গাড়িচালকের মধ্যে একজন মনে করেন যে এমওটি পরীক্ষাটি একটি বিকল্পযুক্তরাজ্যের ১০ জন গাড়িচালকের মধ্যে একজন মনে করেন যে এমওটি পরীক্ষাটি একটি বিকল্প

উদ্বেগজনকভাবে নতুন গবেষণায় প্রকাশিত হয়েছে যে আমাদের দশজনের মধ্যে একজন – ৩.৪ মিলিয়ন ইউকে ড্রাইভারের সমতুল্য – এটি আসলে সচেতন নয় যে এমওটি পরীক্ষার শংসাপত্রগুলি আইনী প্রয়োজনীয়তা। কুইক ফিট দ্বারা

ব্রিটেনের দ্রুততম রাস্তাগুলিব্রিটেনের দ্রুততম রাস্তাগুলি

ব্রিটেনের দ্রুততম রাস্তাগুলির নামকরণ করা হয়েছে পাশাপাশি লজ্জা দেওয়া হয়েছে – পাশাপাশি 70 শতাংশ মোটরওয়ে নয়। ওয়েস্ট সাসেক্সের বিনস্টেডের এ 27 অরুনডেল রোডের আমাদের শীর্ষ 10 লিগ টেবিলে প্রাথমিক স্লট