লোটাস তার প্রথমবারের এসইউভি, অল-বৈদ্যুতিন লোটাস এলেট্রে সহ একটি নতুন যুগ এবং বাজারের একটি নতুন বাজারে প্রবেশ করছে। ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের মডেলগুলির নামকরণের কনভেনশনকে একটি ই দিয়ে শুরু করে, এ্যালট্রাটিকে ব্র্যান্ডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ম্যাট উইন্ডেল দ্বারা “আমাদের ইতিহাসের একটি মুহূর্তের বিষয়” হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
বৈদ্যুতিন প্রিমিয়াম আর্কিটেকচার নামক একটি নতুন নতুন 800-ভোল্ট প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, নতুন মডেলটি 100kWh এর চেয়ে অনেক বেশি ব্যাটারি দ্বারা চালিত (উপলব্ধ শক্তির জন্য একটি সঠিক চিত্র নিশ্চিত করা হয়নি) যা একজোড়া বৈদ্যুতিক মোটরকে খাওয়ায়- প্রতিটি অক্ষের একটি – 592bhp এর লক্ষ্যযুক্ত সর্বনিম্ন মোট পাওয়ার আউটপুট জন্য। এটি উচ্চ-স্পেসের জন্য বৃদ্ধি পাবে, এমনকি আরও অনেক পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক সংস্করণ, লোটাস দ্রুততম এলিটারের জন্য তিন সেকেন্ডেরও কম সময় 0-62mph সময় সরবরাহ করার লক্ষ্যে।
‘আমি নিশ্চিত যে কলিন চ্যাপম্যান লোটাস এলেট্রে খুব সন্তুষ্ট হবে’
তাদের প্রকৃতির দ্বারা, ইভিগুলি ভারী, এবং এলট্রে লোটাসের স্ট্যান্ডার্ড মডেলস এবং কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা কলিন চ্যাপম্যানের কম কার্বওয়েটের নীতিগুলি থেকে প্রস্থান করার সময়, মার্কের নীতিগুলির সাথে তাল মিলিয়ে প্রচুর অগ্রগতি রয়েছে। ভরকে হ্রাস করার জন্য লোটাসের কৌশলটি এখনও বিকাশের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে, এবং এলেট্রে “70 বছরেরও বেশি স্পোর্টস কার ডিজাইন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে মূল নীতিগুলি এবং লোটাস ডিএনএ গ্রহণ করে, এগুলিকে একটি আকাঙ্ক্ষিত অল-নতুন লাইফস্টাইল গাড়িতে পরিণত করে তাদের জন্য বিকশিত হয় পদ্ম গ্রাহকদের পরবর্তী প্রজন্ম ”।